รองผู้ว่าประจวบฯ ระดมสมองทุกหน่วยแก้ไข-ลดอุบัติเหตุทางถนน-เน้นหนักช่วงเทศกาล

เมื่อเวลา 10.00 น.วันที่ 3 ธันวาคม 2562 ที่ห้องประชุม Blue Whale โรงแรมแอทที บูทีค คลองวาฬ อ.เมือง จ.ประจวบคีรีขันธ์ นายภิรมย์ นิลทยา รองผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เป็นประธานในพิธีเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการ โครงการบริหารจัดการแผนงานด้วยระบบเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน ครั้งที่ 5 ( MIS FOR SUSTAINABLE ROAD SAFETY ) โดยความร่วมมือระหว่าง กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย และบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด โดยมี นายอุทัย ขันทอง หัวหน้ากลุ่มงานยุทธศาสตร์และการจัดการ รักษาการหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จ.ประจวบฯ กล่าวรายงาน และมี นายเดชาโชต แสงศรี ผู้จัดการภาคตะวันตก บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด นายสุพจน์ เสริมทรัพย์ หัวหน้าหมวดการทางประจวบฯ นายสุวิทย์ สงคราม ประชาสัมพันธ์จังหวัด พ.ต.ท.หญิง พรจันทร์ แก้วเลิศประเสริฐ รอง ผกก.ฝ่ายอำนวยการ (ฝอ.) ภ.จว.ประจวบฯ น.ส.สุทิพย์ ฅนประเสริฐ หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่ง สำนักงานขนส่งจังหวัด นายสมพงค์ สุขประเสริฐ ผู้อำนวยการส่วนปฏิบัติการ แขวงทางหลวงชนบทประจวบฯ นางสุธิรา ปรียวาณิชย์ ผู้จัดการบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด สาขาประจวบฯ นางศรีไพร ทัพพะรังสี พยาบาลหัวหน้าศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉินและสั่งการ 1669 จังหวัด/พี่เลี้ยง สอจร. ผู้แทนสำนักงานสาธารณสุขจังหวัด ฝ่ายปกครองทั้ง 8 อำเภอ ตัวแทนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ( เทศบาล/อบต. ) มูลนิธิกู้ชีพ-กู้ภัยในพื้นที่ ตัวแทนสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัยจังหวัด( คปภ.) เจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนทั้ง 8 อำเภอและท้องถิ่น เข้าร่วม

สำหรับข้อมูลการเสียชีวิตและบาดเจ็บ จากอุบัติเหตุทางถนน ในปีงบประมาณ 2561 ( ต.ค.60 – ก.ย.61 ) ที่ผ่านมาของ จ.ประจวบคีรีขันธ์ มีจำนวนผู้เสียชีวิต 192 ราย บาดเจ็บ 12,395 ราย ส่วนปีงบประมาณ 2562 ( ต.ค.61 – ก.ย. 62 ) มีผู้เสียชีวิต 184 ราย บาดเจ็บ 12,689 ราย โดยสาเหตุหลักส่วนใหญ่เกิดจากพฤติกรรมของผู้ขับขี่ ได้แก่ ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด เมาสุรา ตัดหน้ากระชั้นชิด และแซงรถผิดกฎหมาย ซึ่งผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นคนในพื้นที่หมู่บ้าน/ชุมชน ถนนที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือถนนในหมู่บ้าน/ชุมชน และรถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด จากข้อมูลดังกล่าว ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด จึงได้บูรณาการร่วมกับหน่วยงานภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน ในการดำเนินการป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง มีการกำหนดยุทธศาสตร์ เป้าหมาย มาตรการ ในการที่จะขับเคลื่อนการดำเนินงานในพื้นที่ โดยให้ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เป็นกลไกหลักในการบูรณาการการขับเคลื่อนการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ ให้สามารถลดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม

ทั้งนี้ในการสัมมนา ได้ร่วมกันระดมความคิดเห็น วิเคราะห์สถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน และปัจจัยเสี่ยงต่าง ๆในพื้นที่ เพื่อกำหนดตัวชี้วัด มาตรการ และแผนงานในการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ รวมถึงสามารถขับเคลื่อนการรายงานข้อมูลสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่อย่างเป็นระบบ รวดเร็ว ถูกต้อง สมบูรณ์ และที่สำคัญจะนำไปสู่การมีแผนปฏิบัติการด้านความปลอดภัยทางถนนระดับจังหวัด อำเภอ และท้องถิ่น นอกจากนี้ตามแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ.2561 – 2564 ยุทธศาสตร์ของแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ.2561 – 2564 ยุทธศาสตร์แผนงานหลักที่ 1 การปฏิรูประบบการจัดการด้านความปลอดภัยทางถนน ยุทธศาสตร์ที่ 2 การเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน ยุทธศาสตร์ที่ 3 ประเทศไทยขนส่งทางถนนปลอดภัย 4.0 ยุทธศาสตร์ที่ 4 ประชารัฐเพื่อถนนปลอดภัย ซึ่งจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้ประกาศเป้าหมายและยุทธศาสตร์ประจำปี 2563 เพื่อเสริมสร้างมาตรการความปลอดภัยทางถนนเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล บูรณาการภายใต้กรอบ 4 ยุทธศาสตร์ เป็นโครงการ“ตำบล ขับขี่ปลอดภัย”เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อน เพื่อสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน ได้อย่างแท้จริงในทุกพื้นที่

ด้าน นายอุทัย ขันทอง รักษาการหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จ.ประจวบฯ กล่าวว่า ได้ร่วมกับบริษัทกลางฯ ซึ่งเป็นองค์กรที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่ง พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ทำหน้าที่จ่ายค่าสินไหมทดแทนผู้ที่ประสบภัยจากรถ กรณีบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน และหน่วยงานภาคีเครือข่ายในพื้นที่จังหวัด ประกอบด้วย สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัด กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัด สำนักงานสาธารณสุขจังหวัด สำนักงานขนส่งจังหวัด แขวงทางหลวงจังหวัด แขวงทางหลวงชนบทจังหวัด ประชาสัมพันธ์จังหวัด สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินในพื้นที่จังหวัด สำนักงานส่งเสริมการท้องถิ่นจังหวัด บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัดในพื้นที่จังหวัด สำนักงานสวัสดิการและคุ้มครองแรงงานจังหวัด สำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาจังหวัด สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัยจังหวัด มูลนิธิกู้ชีพ/กู้ภัยในพื้นที่จังหวัด และศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนอำเภอ และท้องถิ่น เพื่อนำข้อมูลสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน และปัจจัยเสี่ยงในพื้นที่ มาวิเคราะห์และจัดทำแผนปฏิบัติการ ด้านความปลอดภัยทางถนนจังหวัดด้วยระบบ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน รวมถึงการดำเนินการตามแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนการดำเนินการป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่ ให้เกิดผลเป็นรูปธรรม มีเป้าหมายที่ชัดเจน และมีทิศทางการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ สอดคล้องกับข้อเท็จจริงในพื้นที่ และยังสอดคล้องกับแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนนในปี 2561 – 2564 ถือเป็นโอกาสอันดีและร่วมกันนำเสนอผลการปฏิบัติการและระดมความคิดเห็น วิเคราะห์สถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน และปัจจัยเสี่ยงต่างๆในพื้นที่ กำหนดตัวชี้วัด มาตรการและแผนงาน ในการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ รวมถึงสามารถขับเคลื่อนการรายงานข้อมูลสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่อย่างเป็นระบบ ถูกต้อง สมบูรณ์ และที่สำคัญจะนำไปสู่การมีแผนปฏิบัติการด้านความปลอดภัยทางถนนจังหวัด เพื่อบูรณาการดำเนินงานกับทุกภาคส่วนในพื้นที่ ขับเคลื่อนการดำเนินงานป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนต่อไป โครงการการบริหารจัดการแผนงานด้วยระบบเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนนี้ จะดำเนินการอย่างต่อเนื่องในการติดตามประเมินผลปรับปรุงแผนปฏิบัติการเป็นการดำเนินการตามกรอบ pdca โดยความร่วมมือของภาคีเครือข่ายที่ช่วยกันหาแนวทาง ในการป้องกันและลดอุบัติเหตุบนถนนที่เกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ และจะเป็นกลไกในการขับเคลื่อนประเทศไทยเพื่อก้าวสู่ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืนต่อไป

อีกทั้งเพื่อนำข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุจากศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุ เว็บไซต์ www.thairsc.com ไปใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ในการป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่ จัดทำแผนหรือกิจกรรมป้องกันการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในระดับจังหวัด โดยบูรณาการร่วมกันภายในจังหวัด จัดทำแผนมุ่งเป้าหรือกิจกรรมร่วม “ถนนปลอดภัยต้นแบบ” หรือกิจกรรมบูรณาการของจังหวัดด้านความปลอดภัย ทางถนน และขับเคลื่อนการดำเนินงานให้เกิดผลเป็นรูปธรรม